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Rennrad Canyon
Endurace CF SLX DI 2

Kleinanzeigen

Einsatz als sog. Umlaufschot

Bei der Umlaufschot der beiden baumlosen Vorsegel wirken wesentlich weniger Kräfte auf die Segel, da diese von der Fläche her erheblich kleiner sind als beispielsweise das Großsegel. Aber auch hier gibt es einen belasteten (rote Linie) und nicht belasteten (blaue Linie) Part. Wobei die Belastung immer auf der Seite auftritt, an dem die Schot dichtgeholt wird.

Man sieht, dass es sich hier um ein ganz einfaches aber effektives und sicheres System handelt, welches noch dazu fast wartungsfrei ist. Wenn man nun noch die ganze Konstruktion ein wenig einfettet, kann man auch davon ausgehen, dass die Feder nicht rostet.

 
1. Gabelkopf
2. Unterlegscheibe
3. 2-mm-Gewindestange
4. Führungshülse
5. Druckfeder
6. Unterlegscheibe
7. Kontermutter
  • im zusammengebauten Zustand 
    im zusammengebauten Zustand
  • eingebaut 
    eingebaut
  • unter Spannung 
    unter Spannung

Literaturverweise:

  • Elektronische Schotsicherung bei Modellsegelyachten
    Modellbau heute 1971/01 Seite 9
  • Optimale Schotführung - Grundsätzliche Überlegungen zu Möglichkeiten der
    Schotführung auf Modellsegelyachten
    Schiffsmodell 1984/08 Seite 10
  • Optimierte und verbesserte Schotführung
    Schiffsmodell 1983/09 Seite 471
    Schiffsmodell 1986/01 Seite 22
  • Technik für Segelmodelle
    Modellwerft 2002/02 Seite 58
    Modellwerft 2002/03 Seite 64

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